Calano, nei primi tre mesi del 2018, le imprese attive in Emilia-Romagna. Il numero delle aziende è arretrato dello 0,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno: a fine marzo, erano 402.468, 2.706 in meno rispetto al 2017. È quanto emerge dai dato dell’ufficio studi di Unioncamere Emilia-Romagna. Tra i diversi settori, si sono ridotte di 1.188 unità (-1,3%) le imprese del commercio; di 988 unità (-1,7%) dell’agricoltura; di 816 unità (-1,2%) delle costrizioni e di 641 unità (-1,5%) dell’industria manifatturiera. Positivo il comparto dei servizi: l’aggregato noleggio-agenzie di viaggio-supporto alle imprese sale di 407 unità (+3,5%); le attività professionali, scientifiche e tecniche di 264 unità (+1,7%); i servizi di alloggio e ristorazione di 167 unità, (+0,6%); i servizi alla persona di 221 unità (+1,5%). Quanto alla forma giuridica in crescita le società di capitali (+1.918 unità, +2,2%) mentre calano ditte individuali (-2.607 unità, -1,2%) e società di persone (-1914 unità, -2,4%).

«La cordata di imprenditori romagnoli che aveva manifestato interesse nei confronti del rilancio dell’Aeroporto Ridolfi di Forlì ha presentato la domanda di partecipazione al bando indetto da Enac». Lo annunciano gli stessi imprenditori in un comunicato. È loro, infatti, l’unica offerta arrivata nell’ambito del bando di gestione trentennale emesso dall’Enac per riaprire lo scalo chiuso da cinque anni. Quelli maggiormente coinvolti nel progetto sono Ettore Sansavini (gruppo sanitario privato Villa Maria) e Giuseppe Silvestrini (Unieuro). Insieme a loro, anche alcune importanti realtà imprenditoriali del territorio come Cmc, Orogel, Ponzi, Cittadini dell’Ordine, oltre a Orienta Partners che è anche stata ideatrice del progetto di rilancio dell’Aeroporto Ridolfi di Forlì.

È già stato realizzato quasi il 90% del People Mover, la monorotaia che in sette minuti e mezzo collegherà stazione e aeroporto di Bologna. Le opere tra lo scalo e il Lazzaretto – dove sorge la stazione intermedia nella quale le navette si incroceranno e che ospita il centro di controllo – sono state completate ed in questa prima tratta si stanno svolgendo i test sui veicoli. L’entrata in servizio per il pubblico è attesa per il 16 marzo 2019. L’avanzamento e la road map dell’ultimo anno è stata presentata alla stampa da Rita Finzi, Presidente della Società di Progetto Marconi Express, insieme all’assessore ai trasporti della Regione Emilia-Romagna, Raffaele Donini e dalla sua omologa bolognese, Irene Priolo. «I cantieri stanno procedendo bene – ha detto Donini – Avevamo detto che il cantiere sarebbe stato una casa di vetro e per questo siamo qui. Speriamo di fare il viaggio inaugurale insieme tra un anno». Tengono banco le polemiche per il costo del biglietto per la tratta: 8,5 euro.

Politecnico di Milano, Università di Bologna e Fondazione Golinelli investono su big data e industria 4.0. Dopo l’avvio l’anno scorso della prima scuola in Italia di dottorato in Data Science and Computation, prende il via il consorzio tra le due Università e Fondazione Golinelli per diventare punto di riferimento in Italia per la ricerca nel campo di Big Data e Data Science. Sono 16 le borse disponibili per il secondo anno della scuola di dottorato, i cui ricercatori vengono impegnati in un percorso quadriennale. Le selezioni a luglio, mentre il corso comincerà in autunno. Il progetto ha il sostegno dell’Istituto nazionale di fisica nucleare e l’Istituto italiano di tecnologia, di imprese private come Crif (azienda specializzata in sistemi di informazioni creditizie), il colosso dell’e-commerce Ynap, Cineca, il Centro di riferimento oncologico di Aviano e Alfasigma. Il collegio dei docenti raggiungerà le 22 unità e sarà creato uno Steering commitee dei fondatori all’Opificio Golinelli di Bologna.

I vari comparti dell’economia del territorio bolognese sono cresciuti, nel 2017, del 2% rispetto all’anno precedente che aveva fatto segnare dati incerti. A trainare la ripresa è la manifattura, in particolare il settore metalmeccanico. Lo rileva un’analisi della Camera di Commercio di Bologna. Gran parte del merito è dovuto alla ripresa degli ordini, cresciuti di oltre il 3% nell’anno, aumento di 4 volte superiore rispetto a quello registrato nel 2016, che hanno fatto ripartire la produzione con la stessa intensità, +3,2%, ed incrementare il fatturato a +4,1%. Sono andate bene soprattutto le vendite all’estero aumentate del 4,5%. Risultati positivi anche per artigianato (+2%) e cooperative (+1,6%). Le imprese metalmeccaniche sono quelle che hanno raggiunto i risultati migliori aumentando di quasi il 6% il fatturato, di oltre il 4% gli ordini.