Versalis (Eni) ha inaugurato a Ferrara il nuovo impianto per la produzione di gomme Epdm destinate, in particolare, all’industria deI componenti per auto. Il nuovo complesso rappresenta un esempio di reindustrializzazione di un polo produttivo: per il progetto, sul quale sono stati investiti oltre 250 milioni di euro, è stata costruita una nuova linea produttiva su aree bonificate ed è stata ammodernata parte dell’impianto elastomeri esistente. L’investimento a Ferrara aumenta la capacità produttiva complessiva di circa 50.000 tonnellate anno e consente di rinnovare il portafoglio prodotti elastomeri e di incrementare l’occupazione, con 45 nuove assunzioni per la produzione e relativi servizi, e altre circa 50 persone per le attività affidate a terzi».

Cambio al vertice di Philip Morris Manufacturing & Technology di Bologna. Oleksiy Lomeyko è stato nominato amministratore delegato dell’affiliata emiliana del colosso statunitense, assumendo il ruolo di responsabile dei siti produttivi dell’azienda sul territorio, subentrando a Mauro Sirani Fornasini, che va in pensione dopo una carriera di 35 anni. Lomeyko, 47enne di origine ucraina, è da un anno in forza alle strutture bolognese e vanta un’esperienza di oltre 20 anni nel gruppo Philip Morris in diversi Paesi, come Russia, Polonia e Svizzera dove, tra l’altro, ha guidato la divisione dedicata alla sicurezza e sostenibilità ambientale. Sirani Fornasini resterà nel consiglio di amministrazione in qualità di presidente non esecutivo.

Volano le bioplastiche. Bio-On, quotata all’Aim su Borsa Italiana attiva nella chimica verde, chiude i primi sei mesi dell’anno con ricavi operativi a 6,1 milioni di euro (+885%). L’Ebitda è stato di 1.993.166 euro (+213%). L’utile è negativo per 2,9 milioni, il patrimonio netto scende del 6% a 44 milioni e la posizione finanziaria netta al 30 giugno (positiva per 7,8 milioni) è in calo del -68% per l’investimento nell’impianto di Castel San Pietro Terme (Bologna). Anche grazie a nuovi accordi conclusi e ulteriori licenze previste entrare in vigore nell’ultimo trimestre i ricavi raggiungeranno i 18 milioni. Ed è nata una nuova Business Unit dedicata ai materiali per l’abbigliamento di lusso. L’azienda conferma la volontà di passare ad un mercato finanziario più ampio, con una doppia quotazione o un passaggio ad altra piazza nel 2019. «Oltre alla Borsa di Milano, registriamo una grande attenzione dalle Borse più importanti del mondo tra cui Londra, Parigi e New York» spiega Guy Cicognani, vice presidente.

Motor Show lascia Bologna e si trasferisce a Modena, aspettando di capire se le sirene milanesi nei confronti della kermesse inizieranno a farsi sentire in modo più chiaro. Con il trasferimento a Modena, dal 16 al 19 maggio 2019, il salone dell’auto perde le caratteristiche, e probabilmente anche il riconoscimento internazionale di salone dell’auto ma acquista quello del festival della Terra dei motori. Una metamorfosi radicale voluta da BolognaFiere non solo perché il rilancio sperato non è mai arrivato (l’ultima edizione ha fatto perdere 1,7 milioni di euro) ma perché si è ritenuto che quella formula non funzionasse più: anche alla luce dei minori spazi che potrebbe mettere a disposizione il quartiere fieristico bolognese. Non è detto infatti che altre fiere non decidano di provarci. Pare che quella di Milano stia lavorando a un progetto che possa competere con Parigi e Francoforte. Con il gradimento di molte case automobilistiche. «La concorrenza è sempre positiva, se qualcuno vuole affacciarsi su questo mondo è libero di farlo», commenta il direttore generale di BolognaFiere Antonio Bruzzone che ha presentato il nuovo corso proprio a Milano insieme al presidente della Regione Stefano Bonaccini e al sindaco di Modena Gian Carlo Muzzarelli. Il nuovo Motor Show sarà una kermesse «diffusa» nel cuore della Motor Valley, dentro i padiglioni della fiera ma anche all’autodromo e in quel circuito museale, sia pubblico che privato, che testimonia la storia motoristica di questo territorio e che attira già tanti turisti grazie ai pacchetti messi a punto dalla Regione dopo l’Expo di Milano.

Il piano di rinnovamento del quartiere fieristico procede spedito e, parallelamente, archivia il problema occupazionale che lo scorso anno aveva visto la società in forte contrapposizione con i sindacati e che si potrebbe riaprire eventualmente se e quando si procederà con lo spin-off immobiliare. Dopo appena dieci mesi di cantieri, BolognaFiere ha inaugurato due nuovi padiglioni, il 29 e il 30, che si estendono su una superficie di 33.000 metri quadri e che hanno vissuto il battesimo con il Cersaie, il salone della ceramica dal 24 al 28 settembre, in attesa di accogliere entro la fine dell’anno il Saie, dal 17 al 20 ottobre, ed Eima, che si terrà dal 7 all’12 novembre. Per realizzare i due grandi spazi, che di fatto rappresenteranno l’asse portante per l’interconnessione dell’intero quartiere fieristico, la società ha messo in campo un investimento di 45 milioni di euro su un piano di investimenti complessivo di 138 milioni e che entro il 2024 darà alla fiera un’estensione totale di 270.000 metri quadrati. Un restyling che, fra padiglioni realizzati ex novo e ristrutturati, avrà una crescita del 35% e darà un volto nuovo al 60% dell’expo bolognese.